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Vive la moto Broché – 31 mars 2015

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Extrait

Extrait de l'avant-propos

«Philippe qui n'a que 12 ans... vient de réussir son 1er raid de propagande... Mais ça ne veut pas dire que «Fiji» suivra une voie qui ne le tentera peut-être plus lorsqu'il s'agira de foncer sur des machines de compétitions».

Voilà ce que mon père écrivait en 1971 et pourtant déjà à l'époque, je n'imaginais pas faire autre chose.

René de la Tour, journaliste sportif et ami de longue date de mon père a écrit «Vive la moto» en étroite collaboration.
Lors de sa rédaction, mon père insista afin que son ami garde toujours à l'esprit une approche positive, réaliste du monde de la moto et des pilotes de son temps.

Georges Monneret voulait montrer que les pilotes pensaient beaucoup plus à la compétition, aux performances, à l'amitié et à l'insouciance, qu'à la mort qu'ils occultaient même si elle était omniprésente...
A la sortie du livre, mon père était contrarié que René de la Tour ait tant insisté sur la mort.

Combien de fois, ai-je voulu donner une suite à «Vive la moto» sans jamais oser me lancer, sans doute parce que je ne me sentais pas prêt... jusqu'au jour où j'ai rencontré un éditeur passionné, Alexandre Pierquet qui m'a proposé ce projet.

Il est vrai qu'à la sortie de ce livre en 1971, j'avais été un peu déçu :
220 pages d'aventures de l'homme que j'admirais le plus au monde, avec qui j'étais le plus souvent possible et il nous dédiait seulement un petit paragraphe.

À l'époque, ce livre avait rencontré beaucoup de succès. Jean-Pierre Beltoise, en avait fait la préface. Plus de 40 ans plus tard, et seulement quelques semaines avant sa disparition le 5 janvier 2015, il me disait en assumer les quelques mots de la fin, avec le même sourire amusé. Il est vrai qu'on ne pouvait pas lui donner tort... (NDLR : en référence a la préface rédigée par Jean Pierre Beltoise, dans la version originale du livre, voir plus loin...)

Georges Monneret aimait être cabot.
Ce côté coureur en dehors de la piste, faisait partie de son personnage.
Mais ce qui caractérisait le plus mon père, c'était sa joie de vivre et sa passion pour les sports mécaniques.

Pour les jeunes qui liront ce livre, il faut remettre les choses dans leur contexte :
Mon père, Georges Monneret était né en 1908, à une époque où tout était possible et à moto tout était à faire. On ne parlait pas de sécurité, on ne se préoccupait pas beaucoup des risques voire même on les recherchait et seule la performance comptait.
Les constructeurs français de moto étaient très nombreux.
Pour aller plus vite en ligne droite, Georges Monneret préférait rouler équipé d'un maillot de soie plutôt que d'une grosse combinaison de cuir lourde et avec beaucoup de prise au vent.
Même si les machines ne dépassaient pas les 190 km/h, dotées d'une tenue de route plus que précaire, je vous laisse imaginer ce qu'il se passait en cas de chute...

Présentation de l'éditeur

Georges Monneret : une légende, un personnage hors du commun. Pilote moto de la première heure, il totalise 499 victoires, sera 19 fois champion de France et réalisera 183 records du monde, en plus de quelques raids épiques ! Paru en 1971, le livre a connu un véritable succès. Plus de 40 ans après, son fils Philippe réédite le texte original enrichi de photos inédites et de 3 chapitres qui racontent la suite du livre jusqu à la fin de la vie de son père. Un regard tendre et amusé sur le monde de la moto.

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le 13 mai 2017
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