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Wildlife in Airport Environments - Preventing Animal-Aircraft Collisions through Science-Based Management (Anglais) Relié – 15 novembre 2013

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4.0 étoiles sur 5 A Good Summary of Research to 2013 12 juillet 2014
Par Stephen M. Vantassel - Publié sur Amazon.com
Format: Relié
The book contains 15 chapters organized into three parts. Part 1: Wildlife Management Techniques, discusses bird and wildlife behavior in the hopes of better understanding how visual repellents can be effective. Tactile, auditory, and chemical repellents are investigated also. The section is rounded out with chapters covering excluding mammals, use of translocation, and population management to reduce aircraft wildlife strikes.
Part 2: Managing Resources, reviews how habitat modification can both reduce and increase wildlife aircraft conflicts. The authors show how balancing environmental and airstrike issues require difficult choices, where the best choice often is the lesser of two evils. Part 3: Wildlife Monitoring, investigates rationale and methods for determining animal numbers and threats so that data is scientifically rigorous enough to withstand legal analysis. Monitoring also is critical to show officials whether management techniques are working and to identify new threats.
The book is very technical and its modeling approach is quite different than most wildlife control operators would be familiar with. The chapters are often descriptive and discussion-based rather than prescriptive. Readers will be exposed to a wide range of terms and concepts in biology and wildlife management that, while not immediately useful for their businesses, can help guide decisions as well as understanding scientific literature. The book is most suited for researchers and instructors looking to engage the literature or educate students regarding the complexities of management of wildlife in highly critical situations, such as airports.
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