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Commentaire client

Commenté en France le 8 juillet 2014
Livraison à la vitesse de l'éclair par UPS
J'ai choisi ce modèle d'un prix raisonnable pour plusieurs raisons.
- Les dimensions permettent de rester dans la limite de 23Kg (50 livres). Les bagages de poids supérieur sont lourdement pénalisés à l'enregistrement (sauf en Première). 23Kg pour 102 litres, ça fait 225 grammes par litre, ce qui est correct. C'est davantage le poids que la dimension qui pose un réel problème. En choisissant le bagage, regardez le volume et appliquez la formule de 225 grammes par litre, vous aurez le poids final. Que ce soit pour une femme ou pour un homme : on emporte tous plus ou moins les mêmes objets. Et si les femmes ont des valises plus lourdes, c'est souvent parce les messieurs demandent aux compagnes de porter leurs objets (c'est mon cas personnel).
- Samsonite fait de la bonne qualité en général.
- La poignée possède deux montants (voir photo). Ce qui permet de passer un bagage cabine à cheval. Celui-ci ne tournera pas autour comme quand il n'y a qu'un seul montant
- Les roulettes sont doubles (voir photo) et se positionnent mieux lors du roulage.
- Les deux demies valises s'emboitent l'une dans l'autre. Ce qui apporte une excellente tenue mécanique et une bonne étanchéité quand les bagages restent sous la pluie.
- Pas de fermeture éclair. Les fermetures éclair chez Samsonite sont beaucoup trop légère pour certains modèles de valises et ont tendance a lâcher pendant le transport. D'autre part, une simple pointe Bic permet l'insertion et la séparation des deux bandes de fermeture éclair . Le bagages est très facilement dépouillé et spolié pendant le voyage.
- Les poignées et serrures sont de niveau avec la coque de la valise. Une poignée reste accessible pour accrocher l'étiquette d'identification et la bande aéroport de destination enroulée à l'enregistrement du bagage.

Je viens de réformer un modèle Spinner Curve Samsonite de 400 euros pour toutes ces raisons.
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